zt最变态的冲压发动机

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转至空军之翼，原文章。http://www.afwing.com/intro/supersonic/9.htm
最变态的冲压发动机还要算美国“冥王计划”（Project Pluto）的“超音速低空导弹”（Supersonic Low Altittude Missile，SLAM）的 Tory 发动机，用核动力冲压发动机！核冲压发动机的结构并不复杂，用核反应堆加热冲压进来的空气，别的和常规的冲压发动机没有本质的不同。SLAM 用火箭助推器起飞，达到工作高度和速度后，在远离人烟的地区转为核冲压动力巡航。核动力可以持续几个月，所以可以升空后在待命空域徘徊，直到最高统帅部下达核攻击的命令，才转为在 300 米高度的超低空以三倍音速飞行，采用 20 多年以后才在巡航导弹上常见的地形匹配制导系统，射程达 11,000 公里。SLAM 可以携带多个热核弹头，沿途投放。因为核动力段主要在海上和敌国上空，SLAM 的核反应堆没有屏蔽，在核反应堆里加热的空气是不是有放射性，到现在也没有定论。实际上，在这样的低空超音速飞行，沿途的核辐射和音爆造成的破坏就够大了。连带没有耗尽的核反应堆一头扎下去，不要战斗部就够敌人一呛。还有人建议，核弹头投放完后，不要直接一头扎下去同归于尽，在敌国上空绕圈子转，核辐射和音爆就有足够的杀伤力。冷战时期的思维就是这样的毫无人性。SLAM 的核心在小巧的核反应堆，其工作温度达 1,600 度，对材料的高温强度和冷却技术是一个极大的挑战。反应堆采用大量铅笔粗细的陶瓷质核燃料棒，委托 Coors 陶瓷公司制作。Coors 作为陶瓷专业户，也为酿造业的容器大量制造陶瓷衬里。常在河边走，也被河里的精彩世界所吸引，投身酿造啤酒，以至于今天人们只知道 Coors 啤酒，不知道 Coors 陶瓷，不过这是题外话了。SLAM 的核冲压发动机的代号为 Tory，设计中实在有太多的问题无法解答，必须作全尺寸试验。为了避免试验造成核污染，特意在内华达核试验场附近的 Jackass Flat（jackass 是骂人话，这个地名真是绝！）建造试验设施，用长达 40 公里的石油钻探时用的套管，内容 450 吨的空气！试验后，有一条全自动的铁路将 Tory 发动机运到附近的设施，由全遥控的机器人将 Tory 拆卸开来，科学家们用闭路电视遥控检查发动机的部件，这都是在 61 年的时候！为了预防万一，科学家们躲在远处的核掩蔽部里，里面有足够两个星期的食物和饮水。如果静态的发动机试验都要如此兴师动众，飞行试验和实战部署不知道应该怎样？Tory 发动机成功地在地面试验过，但是地面发动机试验是一个问题，实弹全程飞行试验是另一个问题。即使在海上试验，涉及的面也实在太大，对航船是极大的威胁，最终抛弃在海里，对环境也是极大的威胁，即使在 60 年代也是不可接受的。更有甚者，万一导弹失控，这么个在超低空飞行的不断散布核污染的反应堆可能在世界上空游荡几个月之久，谁也不知道拿它如何是好。击落的问题更大，要是不是地方，坠毁的无屏蔽核反应堆要造成严重的地面核污染。SLAM 最终也要飞经美国和盟国的上空，对敌人和对自己是同样的威胁，如何处置这类问题，谁也没有答案。与此同时，洲际弹道导弹的发展意味着 SLAM 的概念已经过时，最后在 64 年下马。