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[转载] 思科大中华区副总裁倪殿令:统一接入释放大数据红利

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发表于 2013-4-2 22:59:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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移动技术打破了网络边界之后,各种能够接入网络的设备便如同决堤洪水一般汹涌而至。
在为这些无法统计的设备搭建IT架构的同时,敏锐地IT企业嗅到了新的市场机会——大数据。2012年,IBM提出“智慧的分析洞察”、爱立信倡导“网络社会”,大数据以不可阻挡之势扑面而来。
一向低调的思科也按耐不住在2012年底关注“万物互联”(IOE,Internet Of Everything),甚至,思科不惜在全球整合营销战略,并提出:万物互联让人员、流程、数据及事物相互联接,将使网络比以往更有价值。
思科大中华区副总裁、无边界网络事业部总经理倪殿令用发生在哥本哈根机场的案例形象地展示出大数据的价值所在。
IT转型“收入部门”
作为欧洲最古老、最主要的航空枢纽之一,哥本哈根机场每天服务超过6万名乘客,每年超过2000万乘客的出入使之成为欧洲最繁忙的机场。即便如此,哥本哈根机场依旧希望机场的乘客吞吐量能更上一个台阶,对其而言更高的客户容量意味着成为更多航空公司、零售商的“首选机场”,自然等同于更高的收入规模。
但这同样也意味着机场需要管理更为“汹涌”的客流、提供更为合理的设施布局、服务人员配置……
2010年,哥本哈根机场开始与思科合作,希望能够提高机场运营效率、为更多的乘客提供更优越的服务体验。
“在酒店、机场、学校这类地方开展业务,必然要充分分析这里的用户行为数据,并据此规划最优的商业模型。”倪殿令认为:“而分析用户最有效的基础工具就是这里的Wi-Fi网络。”
思科提出CME解决方案,通过机场的Wi-Fi设备检测并跟踪客户智能终端的信号,“据此统计出用户的普遍行进路线、移动情况、在各场景的逗留时间,通过位置分析,”倪殿令称:“机场根据这些数据预测机场内交通情况、识别潜在的运输瓶颈并在乘客受影响前解除问题、调整结构、商店布局、精准调动服务人员,提高客流管理能力。”同时,机场也能根据客户在各店面逗留时间为零售商设定更合理的租金。
此外,哥本哈根机场与思科及其合伙伴联合开发了MHdeals实景导航应用,为使用iPhone的国际乘客更有效地在航站楼中导航,提供地图和机场服务信息。MHdeals的周下载量超过2000次,且在所有具有思科Wi-Fi的场景中均能提供实景导航。
2012年,合作圆满成功。哥本哈根机场客流量达到每年3000万,机场运营水平显著提升。
“最初,机场Wi-Fi只是提供给乘客的增值服务,为了提升服务水平、增加用户黏性。”倪殿令指出:“而今,通过商业模式的转变,Wi-Fi的商业价值得以充分发挥。”
倪殿令称,IT部门必然要从过去的“花钱”岗位转变成为“赚钱”部门,“这样的CIO才是令CEO刮目相看的CIO。”
酝酿4年的统一接入
倪殿令十分热衷于推动每个公司的IT部门完成这一变革,但他也坦承这一转变所带来的挑战确实让CIO头疼。
“如何为新增的智能设备提供无感知接入?如何识别、管理这些接入设备?如何从连接中挖掘价值?”倪殿令认为:“大数据的商机隐藏在万物互联的架构中,首先我们要为它提供新的架构。”
四年前,思科成立了“无边界网络”部门,旨在把IT设施与商业环境完美结合起来。“BYOD、云服务、或者是视频会议所能带来的商业价值毋庸置疑,但IT部门首先简化这些趋势带来的管理、运维、成本难题。”
2012年初,思科提出统一接入解决方案:统一策略、统一管理、统一网络。“最优秀的接入体验,是网络能自动感知用户,而不是用户去找接入”,思科身份服务引擎ISE可以实现用户统一认证和授权,且直接呈现用户、设备、位置等信息,显著简化了各种网络中用户的访问控制功能。同时,统一管理、统一网络使得CIO可以摆脱耗时的网络运营,并转向开发创新业务产品和服务。
这一次,思科又在统一接入解决方案中加入了“统一体验”:解决了IT设备的连接和智能性之后,思科开始着手实现IT的盈利能力。“在统一接入的基础上,通过移动性应用服务器、位置分析用户界面收集用户的位置数据并进行分析,然后给出用户需要的应用数据供用户使用。”倪殿令介绍:“几年前,思科已经开始在AP之后添加移动服务引擎,收集位置信息。”为此,思科还特意收购了一家专门从事分析定位服务的公司。
前文所述的哥本哈根机场的成功就是得益于“统一体验”,这一方案还可用于“礼宾服务”、“实景导航”等等。
通过这几年的发布会,思科逐层解开“万物互联”的面纱,逐步为业内展现“大数据”商机的骨架。而这还仅仅只是开始,“过段时间,还有更吸引人的产品发布,现在还不到时候。”思科依旧在不断完善着“统一体系”。
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