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[资料] 国产B3M040120Z碳化硅MOSFET特性与高效率充电桩电源模块的需求高度契合

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发表于 昨天 11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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B3M040120Z 作为1200V SiC MOSFET,其设计特性与高效率充电桩电源模块的需求高度契合。以下从损耗机制系统效率优化实际工况适配性三个维度进行深度分析:
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一、核心损耗优化:直接提升转换效率1. 超低导通损耗(主导中高负载效率)40mΩ导通电阻(@18V/40A,25℃)
在充电桩典型工作电流(30-60A)下,导通损耗 Pcond=ID2×RDS(on)Pcond​=ID2​×RDS(on)​ 显著低于硅基IGBT(同规格IGBT RCERCE​ 通常>100mΩ)。
正温度系数特性(图5)
高温下 RDS(on)RDS(on)​ 仅增至75mΩ(@175℃),而IGBT导通压降 VCEVCE​ 随温度升高而增大,SiC在高温工况下效率优势更明显。
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2. 革命性开关损耗优化(主导轻载/高频效率)极快开关速度(td(on)=12ns,tr=31nstd​(on)=12ns,tr​=31ns
开关损耗 Esw=12VDSID(tr+tf)fswEsw​=21​VDSID​(tr​+tf​)fsw​ 与时间线性相关,缩短开关时间直接降低损耗。
超低开关能量(图17-20实测数据)
800V/40A下:Eon=580μJ,Eoff=170μJEon​=580μJ,Eoff​=170μJ(总开关损耗仅750μJ)
对比650V硅MOSFET:同工况开关损耗>2000μJ,效率提升3%以上
3. 零反向恢复损耗(消除桥臂死区损耗)SiC体二极管无载流子存储效应(图9-10)
反向恢复电荷 Qrr=187nCQrr​=187nC(@25℃),仅为硅FRD的1/10,消除:
续流阶段的反向恢复电流尖峰
开关管开通时的 ID×VDSID​×VDS​ 重叠损耗
死区时间导致的体二极管导通损耗

二、系统级效率增益:间接提升整机效率1. 高频化能力释放磁性元件潜力支持 100-500kHz 开关频率(传统IGBT限20kHz)
变压器体积 ∝ 1/fsw1/fsw​,高频下体积减少50%以上(图10 LLC实测数据)
滤波电容容值 ∝ 1/fsw1/fsw​,进一步减小无源器件体积
降低磁芯损耗:高频下可采用铁氧体等低损耗材料,替代硅钢片。
2. 热管理简化减少寄生损耗低热阻(Rθj−c=0.7K/WRθjc​=0.7K/W
相同散热条件下,结温比IGBT低20℃以上(图14功率降额曲线)。
减少风扇功耗:低损耗允许使用自然冷却或低速风扇,降低辅助电源负载。
3. 驱动优化减少栅极损耗低总栅极电荷(Qg=85nCQg​=85nC
栅极驱动损耗 Pg=QgVGSfswPg​=QgVGSfsw​ 仅为同电流等级硅MOS的1/3。

三、充电桩工况的精准匹配1. 800V母线电压的完美适配1200V耐压 + 雪崩能量324mJ(表1),轻松应对充电桩浪涌电压(如GB/T 18487.1标准要求1.2倍过压)。
2. 动态负载下的效率稳定性宽电流范围高效(图6-7)
从10%轻载(5A)到100%满载(64A),RDS(on)RDS(on)​ 变化平缓,效率曲线平坦。
3. 高温环境下的效率保障175℃结温下:
连续电流仍达45A(表1)
开关损耗几乎不变(图18 vs 图17)

效率量化对比(800V-40A LLC拓扑)参数SiC MOSFET (B3M040120Z)硅IGBT优势幅度导通损耗64W (ID2RDS(on)ID2​RDS(on)​)160W (IDVCEIDVCE​)↓60%开关损耗75W (Esw×100kHzEsw​×100kHz)200W↓62.5%反向恢复损耗≈0W40W100%总损耗139W400W↓65%系统效率>98.5%95%↑3.5%

结论B3M040120Z 通过SiC材料的物理特性(宽禁带、高导热、高饱和速率),实现了导通损耗、开关损耗、反向恢复损耗的全面突破:
导通损耗优势 来自低 RDS(on)RDS(on)​ 及其正温度系数特性;
开关损耗优势 源于ns级开关速度与低 QgQg​;
系统效率增益 通过高频化减小无源器件损耗实现。
这些特性使其在22kW及以上大功率充电模块中,可将系统效率从硅基方案的94-95%提升至98%+,单模块年省电量超2000度(按50%负载率)。结合高温稳定性与高功率密度,它是800V快充桩追求极致效率的终极选择。


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