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[转载] 国航空中WiFi推腾讯微博 打造资讯聚合平台

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发表于 2013-7-13 20:59:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,国内航班首次提供机上互联网服务,“空中WiFi”开启了地空互联的历史突破性时刻,由此引发了一系列媒体追踪报道,也正式揭秘了地空互联新技术,地空互联服务是在机上无线局域网的基础之上,将机舱内网络与外部互联网相连接,通过机上互联网向旅客提供定制应用上网服务。

据悉,作为国航率先实现地空互联,为给旅客提供更好的“空中WiFi”,在定制的网络服务内容中,不但内置新浪微博、网易邮箱等应用,还在新闻资讯栏目内置腾讯微频道、网易新闻等精品内容,而微频道也被看成是在新闻资讯里率先一个与门户网站并列并具备互动功能的资讯平台。

据了解,“空中WiFi”本质上来说和地面无线上网一样,但为了保障飞行安全,飞机在起飞、降落阶段都需关闭所有电子设备。而此次的地空互联就是基于卫星方式的地空通讯,提供飞机与地面之间的地空通信服务,虽然国航已实现地空互联技术,但目前带宽还是比较窄,属于窄带通讯,只有864kbps。

作为首批“空中WiFi”的体验者,笔者在实际体验中发现,由于航空带宽小,速度慢,要想全部体验国航定制的网络服务需要耐心,根据笔者体验,腾讯微博的微频道在响应速度上是最快的,浏览的体验也十分流畅,同时在信息内容和呈现方式上都有别于其他资讯产品。

在信息上,微频道有效地实现了腾讯微博最新、精品内容的分类聚合,与现在同质化愈来愈严重的门户信息区别开来,而在展现形式上,信息、图片形成瀑布流的形式让用户在便于获取资讯的同时,页面的精美布局也让用户赏心悦目。

微频道的独到之处,成为国航“空中WiFi”网络新闻资讯中标配应用,并与门户网站并肩。

据了解,腾讯微博独创的微频道,去年已经上线,今年更是作为腾讯微博三周年改版主打的四大功能之一。微频道基于对用户的深刻了解和行业洞察力,在UGC大数据中进行分析,将微博按“内容”进行分类,即利用信息组织再聚合机制,将微博中同类别内容进行集中呈现。

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