加勒比海盗不如索马里海盗

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国际社会是“业余人士”？
　　尽管俄罗斯、印度和法国的海军都曾在海面上与海盗船只交火，但茫茫海面之上，巡逻舰队显得极其匮乏。况且，远洋战舰适于护航而不宜巡逻，并不适合反海盗作战。
　　海盗头目之一目阿卜杜勒·哈桑曾对媒体宣称：“成功劫船行动的关键在于速度。我的手下可以在15分钟之内完成辨认、包围、登船、控船行动。这一切都是在不流血的情况下进行的……”海盗们通常用大船作为“母船”接近目标，随后迅速放出小船将其包围，在用火力对船员进行震慑后，海盗们用绳索登船，控制船只，迅速将其驶往埃尔等索马里北部叛军控制区的港口。
　　各国巡逻的军舰往往还来不及行动，船只就已经被劫至海盗老巢。此后，船东和所在国政府通常会予以高调严厉谴责，但随后紧接着进行私下谈判，再秘密支付高额赎金。
　　索马里高级官员瓦尔萨姆谴责国际社会是“一伙业余人士”，因为他们支付的高额赎金在助长海盗活动。他给出的解决方案很简单，比如，派飞机轰炸“费那”号军火船。
　　瓦尔萨姆也承认，当地政府对海盗毫无办法，他手下只有40名警察，而海盗们正成为当地人的英雄。
　　英国《泰晤士报》和《太阳报》等媒体的文章中，曾建议用巡航导弹打击海盗老巢哈拉尔代雷港。但尽管经历了今年的大发展，索马里海盗总人数也刚刚过千人。如果盲目使用导弹袭击港口，谁来承担大量平民伤亡的严重后果？当然，这个问题，没人能给出答案。
　　千亿美元的“应对良方”
　　目前，各国专家为索马里海盗开出的“治本”良方都是由联合国牵头，各国出钱出兵“摆平”索马里国内叛军，建立起真正有效管理的本国政府，这样海盗才会无处藏身并真正置于法律惩处之下。
　　然而据估计，相应的花费并非以亿计，而是以千亿美元计——这完全相当于一场伊拉克或阿富汗战争。在经济危机困扰全球，美军深陷伊拉克的当下，战争的结果还未曾可知。
　　人们没有忘记“黑鹰坠落”：1993年，克林顿派出陆军的特种部队第七十五步兵团、海军“海豹”部队第六队，以及“王牌中的王牌”的三角洲部队执行军事行动。然而，这却是美军自越战后损失最为惨重的军事行动，并以美国政府彻底失去信心而从索马里全面撤军而告终。
　　新加坡国立大学的许可博士介绍，货轮原则上不携带武器，此外，联合国海事组织也建议船员在遭到海盗攻击时，最好不抵抗以免冲突升级。船公司应该严格执行联合国海事组织《国际船舶和港口设施保安规则》，比如300总吨及以上的国际航行船舶安装自动识别系统(AIS)，编制国际航行船舶的保安计划，指定并培训公司保安员及船舶保安员等等，以阻止海盗上船。
　　大连海事大学的李伟教授告诉南方周末记者，对于中国航船来说，针对海盗活动，我们能做的主要有：对船员进行有针对性的反恐训练，完善应对海盗的反应机制，比如若发现可疑的小艇，要及早报告，并通过打开所有灯光、鸣笛发出声响，开启高压水龙头向对方喷射等方式来警告；此外，还应当进行技术规避，比如：出海时要少带大量现金，提高海上通讯保密性，尽量不要提及航行路线、船上货物等重要细节。
　　真正解决索马里海域的问题，是一个极其复杂难解的工程。至少，阿卜杜勒·哈桑，那个参与劫持乌克兰船军火船“费那”号的海盗头目，将索马里海盗活跃的原因归罪为法制的缺失和过多的拖船进入亚丁湾捕鱼。他说：“商业化捕鱼船捕光了我们海洋的渔业资源，我们不得不找到一个生存下去的方法。”