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[原创] 怎样设计rail-to-rail+classAB运放驱动能力达到设计要求

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发表于 2014-6-3 16:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在做rail-to-rail+classAB运放  加入isource和isink的dc仿真时,加isource时输出为dc点为负值,加isink时不能收敛,没办法仿真。请如何设计classAB的尺寸保证能够达到10mA的驱动能力?
 楼主| 发表于 2014-6-4 16:09:24 | 显示全部楼层
自己顶 求大神们指教啊 这个问题很实际
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 楼主| 发表于 2014-6-4 19:18:08 | 显示全部楼层
求版内各位大神帮忙解答啊
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发表于 2014-6-4 22:30:51 | 显示全部楼层
直接用负载电阻岂不是更容易,用理想源,如果驱动能力不够很容易被拉的偏离正确工作点。
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 楼主| 发表于 2014-6-5 08:25:35 | 显示全部楼层
回复 4# Accee


   现在的情况是输入从vss到vdd,在接近vdd和vss的时候,增益下降的很明显。甚至vdd-0.1v时出现负dB。
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发表于 2014-6-5 15:33:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 meidierli 于 2014-6-5 15:35 编辑

回复 5# beyond某人


   负载用电阻
你确定自己的输入级能够实现轨到轨吗
这个论坛的风格是上的图越多,回复越多。你还是贴图吧
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 楼主| 发表于 2014-6-5 19:02:11 | 显示全部楼层
回复 6# meidierli


    vin=4.9v gain=27dB.png    这是电路的结构,vin=4.9v时gain只有27dB
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发表于 2014-6-5 21:24:56 | 显示全部楼层
没有看见完整的恒定跨导结构,你确定可以恒定跨导,保证工作点正常?
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发表于 2014-6-6 00:21:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-6-6 08:17:15 | 显示全部楼层
回复 9# semico_ljj


   哥你都是说句话啊
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