国产SiC碳化硅功率模块全面取代进口IGBT模块的必然性

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国产SiC模块全面取代进口IGBT模块的必然性——倾佳电子杨茜

BASiC基本半导体一级代理倾佳电子（Changer Tech）-专业汽车连接器及功率半导体(SiC碳化硅MOSFET单管，SiC碳化硅MOSFET模块，碳化硅SiC-MOSFET驱动芯片，SiC功率模块驱动板，驱动IC)分销商，聚焦新能源、交通电动化、数字化转型三大方向，致力于服务中国工业电源，电力电子装备及新能源汽车产业链。

倾佳电子杨茜致力于推动国产SiC碳化硅模块在电力电子应用中全面取代进口IGBT模块，助力电力电子行业自主可控和产业升级！
倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET功率器件三个必然，勇立功率半导体器件变革潮头：
倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET模块全面取代IGBT模块和IPM模块的必然趋势！
倾佳电子杨茜跟住SiC碳化硅MOSFET单管全面取代IGBT单管和高压平面硅MOSFET的必然趋势！
倾佳电子杨茜跟住650V SiC碳化硅MOSFET单管全面取代SJ超结MOSFET和高压GaN 器件的必然趋势！
作为国产碳化硅（SiC）功率半导体产业的深度参与者，我始终坚信，国产SiC模块全面取代进口绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块不仅是技术迭代的必然趋势，更是国家战略、市场需求与产业升级共同作用的综合结果。以下从技术突破、政策驱动、经济逻辑、供应链安全及全球竞争格局五大维度，阐述这一替代进程的必然性。

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一、技术性能的全面超越：SiC材料的革命性优势碳化硅作为第三代半导体材料，其物理特性（如禁带宽度3.3eV、击穿场强10倍于硅）赋予其显著的技术优势：
高频高效与低损耗
SiC模块的开关频率可达上百kHz（IGBT通常局限在十几kHz），开关损耗降低70%-80%。在50kW高频电源中，国产SiC模块总损耗仅为进口IGBT模块的21%。高频特性还允许使用更小的滤波器和散热系统，设备体积可缩减30%以上，系统功率密度显著提升。





高温与高压适应性
SiC器件的工作温度可达200°C以上（IGBT极限为150°C），适配新能源汽车800V高压平台、光伏逆变器1500V-2000V系统等场景，减少多级转换损耗，提升系统可靠性。
全生命周期成本优化
SiC的低导通损耗如BASiC基本半导体的BMF160R12RA3模块导通电阻仅7.5mΩ和长寿命特性，使系统维护成本降低，能耗减少5%-10%，回本周期缩短至1-2年。

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二、政策驱动与“双碳”目标的战略需求技术自主可控
第一、二代半导体技术长期受制于国外，而第三代半导体（SiC）国内外技术差距较小。国家“十四五”规划将SiC列为重点攻关方向，加速国产替代进程。
碳中和目标的实现
SiC在新能源车、光伏储能等领域的应用直接支持能源结构转型。新能源汽车采用SiC逆变器可提升续航10%-20%，光伏逆变器效率提升至99%以上，显著降低碳排放。

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三、经济逻辑：成本下降与规模化效应材料与制造成本突破
国内6英寸SiC衬底量产和良率提升（如天科合达、天岳先进），原材料成本占比从70%降至40%。BASiC基本半导体等企业通过IDM模式（设计-制造-封装一体化）实现规模化生产，年产能达100万只，单位成本较进口IGBT模块降低30%。
与进口IGBTM模块价格倒挂与市场接受度提升
国产SiC模块的初始采购成本已与进口IGBT模块持平甚至更低，叠加节能收益，下游厂商切换意愿强烈。

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四、供应链安全与国产替代的迫切性国际局势下的风险规避
进口IGBT模块长期面临供货周期不稳定、关税及地缘政治风险。中国企业通过垂直整合如BASiC基本半导体在深圳、无锡建立车规级产线保障供应链安全。
本土产业链的全面崛起
从衬底、外延到封装的全产业链本土化已实现。BASiC基本半导体等企业通过车规级认证AQG324和数万小时工业场景验证，获得近20家整车厂的60多个车型定点，成为国内SiC碳化硅功率模块首批量产上车的头部企业。

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五、全球竞争格局重塑：从替代到主导技术输出与国际市场渗透
国产SiC模块通过定制化服务巩固本土优势，并逐步进军海外市场。BASiC基本半导体的铜线键合+银烧结封装工艺使器件寿命延长3倍，直接对标英飞凌、富士等进口IGBT模块。
市场渗透率加速提升
预计2028年，新能源汽车中SiC渗透率超60%，光伏储能领域超90%。国产厂商通过“量产一代、储备一代、预研N代”策略，缩短技术迭代周期，抢占全球话语权。

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国产SiC模块替代进口IGBT模块历史性跨越的必然性国产SiC模块替代进口IGBT模块的本质逻辑，是技术性能的全面超越、规模化生产的成本优化，以及国家战略与市场需求的共振。这一进程不仅是电力电子产业升级的里程碑，更是中国在全球半导体领域实现“换道超车”的核心引擎。未来，随着8英寸衬底量产和沟槽型器件技术突破，国产SiC模块将从“替代进口”迈向“主导全球”，成为新能源革命与高端制造的核心驱动力。
杨茜
倾佳电子业务总监
2025年5月18日

s_uni

恍惚间以为点开了无忌或者xcar。。。这是不是论坛第一次有女性照片。。。。