【供求汽车以太网PHY】88EA1517B2-NMB2A000、88EA1512B2-NNP2A000 QFN封装

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1、88EA1512B2-NNP2A000千兆位以太网收发器是包含一个千兆位以太网收发器的物理层设备。该收发器实现了1000BASE-T、100BASE-TX和10BASE-T标准的以太网物理层部分。
该收发器符合汽车应用的要求，并完全符合AECQ100标准。该器件支持广泛的汽车应用，包括当需要RGMII（用于直接连接的减少针数的GMII）到铜/光纤/SGMII与自动媒体检测、RGMII到铜、RGMII到SGMII/光纤以及SGMII到铜连接时。
该器件还在PHY中集成了MDI接口终端电阻。这种电阻集成简化了电路板布局，并通过减少外部元件的数量来降低电路板成本。新的Marvell校准电阻方案将达到并超过IEEE 802.3回波损耗规范的精度要求。
主要特点
符合AEC-Q100 2级标准（-40℃至+105℃）
56引脚QFN封装，0.5毫米间距，8毫米x8毫米
与非优化设计相比，PHY延迟（发送和接收）降低了40%
总（RX+TX）延迟<400 ns（对于具有1518字节帧的100BASE-TX和1000BASE-T模式）
EEE支持（IEEE 802.3az)
支持带有硬件加速的IEEE 1588v2
提供16个PHY地址，更容易编程
应用
汽车信息娱乐系统
先进的驾驶辅助系统
汽车诊断系统
车身电子设备


2、88EA1517B2-NMB2A000 100Mbs以太网收发器是包含一个千兆以太网收发器的物理层设备。该收发器实现了100BASE-TX和10BASE-T标准的以太网物理层部分。
该收发器符合汽车应用的要求，并完全符合AECQ100标准。当需要RGMII（用于直接连接的减少针数的GMII）到铜线或MII到铜线连接时，该部件支持广泛的汽车应用。
特性
符合AEC-Q100 2级标准(-40 °C至+105 °C)
40引脚QFN封装，0.5毫米间距，6毫米x6毫米
与非优化设计相比，PHY延迟（发送和接收）降低40%。
总（RX+TX）延迟<400 ns（对于100BASE-TX和1000BASE-T模式，1518字节的帧）
EEE支持（IEEE 802.3az）
支持带有硬件加速的IEEE 1588v2
提供16个PHY地址，更容易编程
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