新型流体电池IF-battery

peterlin2010

新型流体电池IF-battery  


电动汽车行业发展到现在已经颇具规模，并且仍不断有资本进入这个领域，然而人们对电动汽车抱怨最多的问题仍然是续航和充电时间，就算是特斯拉的SuperCharger都需要1小时才能为车子充满电，因此车主必须预留出足够的时间来进行充电，如果忘记充电又赶着出门，这或许就是一场噩梦了。                                                               
为了解决这样的问题，美国印第安纳普渡大学(Purdue University)就发明了一种可以用类似加油方式充电的电动车电池，以经济的价格，瞬间为电动车充满电，用户无需再苦苦等待。就在此前荷兰举办的国际多孔质体学会会议中，普渡大学教授John Cushman就发表了这个新型流体电池IF-battery，据悉该电池已经准备进入商品化阶段。
该电池利用了非混和性流体进行酸化还原反应，也就是说只要将车内的电解液抽出，然后像加油一样加入新的电解液就可以马上完成充电，并且回收的电解液可以利用太阳能或是风电等清洁能源充电，进而重复使用。这套系统的运行要比传统的充电系统更划算，因为可以将电解液分配到现有的各个加油站，以此来提供相应的服务。
另一位普渡大学博士Mike Mueterthies就表示，IF-battery并没有使用发电膜，所以就算是保存在家里也没有任何风险，而传统的电池却不具备这样的优势，并且成本方面IF-battery要比其他流体电池更低，电池寿命也更长。目前IF-battery已经进行过多次安全性测试，现阶段研究团队需要找到一个合适的汽车厂商来与之合作，以便将这项技术更快地推广到世界各地。