为什么宏达电找上比亚迪？

智慧棒

今年农历年前，宏达电裁掉一批作业员，却在年后找不到足够的作业员上工。不巧的是又发生缺料问题，包括手机用机壳，以及原本帮宏达电代工镜头音圈马达的香港厂爱佩仪（APP）量产经验不足，无法供应。想靠这支旗舰机New One翻身的宏达电，十分着急。这个产能缺口，给了比亚迪机会。
王传福自己出来带头抢单。比亚迪和鸿海一样，有产能优势，过去IT产线人手不足，立刻就从汽车部门调上百人支持。
三月，饱受New One缺工、缺料之苦的宏达电找上比亚迪救燃眉之急。比亚迪深圳厂紧急拨出产线，制造缺货的镜头模块，还做旗舰机白色款的金属、塑料混合机壳件。宏达电派了近百名工程师，远赴比亚迪深圳厂调整、控管产线。
终于，四月底比亚迪开始交货，让紧绷的宏达电松了一口气。
一名台湾苹果代工厂主管透露：“New One的手机设计，突破所有台湾品牌的极限。机壳要求的工法不同，金属和塑料混合材质的做法，就像你拿一张纸撕成三瓣，黏起来要能平滑，复杂度很高。一旦难度高的金属件都能做，接着像鸿海一样，提供一条龙的代工服务，也不令人意外。”
一名台湾机壳厂主管则认为，比亚迪做金属机壳的良率，其实不高，平均约三到四成。对比鸿准及可成的良率，平均皆高于七成。这名主管说吃下单和能不能赚到钱是两回事。