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楼主: icsb

[原创] 关于负载调整率的问题,请大家指导

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发表于 2010-9-8 22:45:17 | 显示全部楼层
不是很懂
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 楼主| 发表于 2011-4-9 15:11:30 | 显示全部楼层
应该是环路增益的问题吧,从公式推导最好
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发表于 2011-4-22 11:52:32 | 显示全部楼层
理论的东西,在现实中总是有缺陷的!
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发表于 2011-4-22 14:54:57 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2011-4-22 21:48:10 | 显示全部楼层




    LDO属电压并联负反馈,闭环输出阻抗Z=Z0/(1+AF),Z0为开环输出阻抗,AF为环路增益
从LDO输出端看进去,等效为Uo电动势串联Z的戴维南电路,其中Uo为LDO开路电压,则负载时Uout=Uo-IZ,这就是负载电流和输出电压的基本关系。现在来回答楼主的问题,A是频率和负载电流的函数,先假设A不变,因为Z有限,负载电流的增大仍然会引起输出电压下降,所以负载调整率并不是单纯因为A的减少引起的,Z是电压下降的根本原因。实际上,如楼主所说,A会随负载电流增大而降低,这时Z=Z0/(1+AF)变大,加剧电压下降,在这点上,我又明确地告诉楼主,你并没有完全错。
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发表于 2011-4-23 14:01:37 | 显示全部楼层
学习了。。。。
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发表于 2025-8-22 12:30:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 SkyWarding 于 2025-8-22 12:37 编辑


   
lgy747 发表于 2011-4-22 21:48
LDO属电压并联负反馈,闭环输出阻抗Z=Z0/(1+AF),Z0为开环输出阻抗,AF为环路增益
从LDO输出端看 ...


Uout=Uo-IZ;
Z=Z0/(1+AF)=Z0/(1+A1*gm2*Z0*F)≈1/(A1*gm2*F)---假定反馈电阻比Pass MOS阻值大,gm2为Pass MOS跨导,A1为EA增益
所以,负载电流I变大,Z变小,
IZ=I/(A1*gm2*F),gm变化率更慢,所以IZ还是变大的,Uout变小
谁赞成,谁反对,不吝赐教,谢谢
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