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[资料] 倾佳电子DPT双脉冲测试:从原理、应用到SiC MOSFET功率器件在电力电子领域中的深层意义

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倾佳电子DPT双脉冲测试:从原理、应用到SiC MOSFET功率器件在电力电子领域中的深层意义
倾佳电子旨在全面剖析双脉冲测试(DPT)作为功率半导体动态性能评估黄金标准的核心价值。倾佳电子将从DPT的起源、电路原理与精确测量方法入手,深入探讨其在评估碳化硅(SiC)MOSFET功率器件时的独特意义。我们将重点分析SiC器件的开关损耗、体二极管反向恢复、米勒效应等关键动态特性,并结合基本半导体(BASiC Semiconductor)提供的产品数据与仿真结果,阐述DPT如何为高可靠性、高功率密度电力电子应用(如储能PCS和工业电源)提供关键的设计依据和性能验证。倾佳电子最后将展望DPT在未来功率半导体技术发展中的演进趋势。

第一部分:双脉冲测试(DPT)的起源与技术基础1.1 双脉冲测试的由来与行业地位
双脉冲测试(DPT)作为一项评估功率器件动态性能的基石技术,其诞生并非偶然,而是源于电力电子行业对高效率和高功率密度不懈追求下的必然产物。在功率转换器设计中,理想的开关器件应能在“开”和“关”两种状态之间瞬间切换,且不产生任何功率损耗。然而,在实际应用中,功率器件在从“关”到“开”(开通)和从“开”到“关”(关断)的转换过程中会因其非理想特性而耗散能量,这部分能量即为开关损耗。传统的静态参数测试方法,如测量直流电阻、漏电流和击穿电压等,虽然能够表征器件的基本电学性能,但无法准确捕捉器件在动态切换过程中的复杂行为和能量损失,因此难以满足现代高频电力电子应用的设计需求 。
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为解决这一挑战,业界逐步发展并认可了双脉冲测试作为测量功率半导体开关参数和评估其动态行为的首选标准方法。该方法能够精确测量器件在开通和关断过程中的能量损耗,以及反向恢复参数,从而为设计工程师提供关键数据,以最大程度地减少开关损耗,设计出更高效的转换器 。特别是在采用碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等第三代半导体器件的高速开关应用中,DPT的重要性尤为突出,它不仅能够评估器件本身的开关特性,还能有效评估体二极管或与之并用的快速恢复二极管(FRD)的反向恢复特性,这对于分析和优化桥式电路的整体损耗至关重要 。
1.2 双脉冲测试的电路原理与实施方法
双脉冲测试的核心优势在于其巧妙的电路拓扑和门极脉冲时序设计,能够将复杂的开关过程分解为可控、可重复的独立事件,从而实现对瞬态行为的精确测量。一个典型的DPT电路拓扑通常采用半桥感性负载结构,包括一个直流电源(VDC​)、一个感性负载(Lload​)、一个上桥臂MOSFET(或IGBT)和一个下桥臂MOSFET(作为待测器件,DUT) 。
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测试过程通常分为以下三个阶段,由一系列精心设计的门极脉冲来驱动:
  • 第一脉冲阶段 :向DUT的门极施加一个足够宽的电压脉冲。DUT开通,电流(ID)线性上升并流过感性负载Lload​,将能量储存在电感中。当第一个脉冲结束后,DUT关断,此时电感中的电流通过上桥臂MOSFET的体二极管续流。此阶段的目的是建立一个稳定的初始电流值,为后续的精确测量做准备 。
  • 关断测量阶段 :在第一个脉冲结束后,DUT关断。在这一瞬态过程中,通过示波器精确捕捉DUT的漏源电压(VDS​)和漏极电流(ID)波形,可以计算出关断延迟时间(td**(off**))、下降时间(tf)以及关断能量(Eoff​) 。
  • 第二脉冲阶段(开通与恢复测量) :在电流持续通过上桥臂体二极管续流期间,向DUT施加一个窄脉冲。DUT再次开通,电流从上桥臂体二极管转移至DUT。在这一过程中,上桥臂体二极管会从导通状态进入反向恢复阶段,产生反向恢复电流(Irrm​)。通过测量波形,可以提取开通延迟时间(td**(on**))、上升时间(tr)以及开通能量(Eon​)。同时,还能精确量化上管体二极管的反向恢复特性,包括反向恢复电荷(Qrr)和反向恢复能量(Err) 。
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DPT方法的精髓在于其“双脉冲”设计,它将复杂的动态测量过程解耦。第一个脉冲用于将电感电流预热到目标值,而第二个窄脉冲则在电流已稳定的情况下触发开通和恢复过程,从而避免了单脉冲测试中电流和电压同时变化的复杂性,极大地提高了测量的可重复性和准确性。这种方法使得工程师能够从波形中提取高精度的瞬态参数,为构建仿真模型和优化电路设计提供了坚实的数据基础。

第二部分:双脉冲测试在SiC MOSFET评估中的核心意义2.1 SiC MOSFET与传统Si器件的开关特性对比
双脉冲测试的价值在评估碳化硅(SiC)MOSFET时得到了淋漓尽致的体现。SiC作为第三代半导体材料,其宽禁带、高击穿电场和高热导率等固有优势,使得SiC MOSFET在开关性能上远超传统的硅(Si)基IGBT。DPT作为动态性能评估的黄金标准,是量化和验证这些优势的唯一可靠手段。
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SiC MOSFET拥有更小的寄生电容和更低的内部电阻,使其能够实现比IGBT快得多的开关速度。根据测试数据,SiC器件的开通和关断过程中的电流变化率(di/dt)和电压变化率(dv/dt)可以远高于Si-IGBT ^7^。例如,在针对BASiC BMF540R12KA3模块的双脉冲测试中,其在25**∘**C下的开通di/dt可达5.46 kA/us 。这种极高的开关速度直接转化为系统层面的优势。在功率转换器的损耗构成中,开关损耗与开关频率成正比,而导通损耗与电流平方和导通电阻成正比。SiC器件凭借其出色的开关性能,极大地降低了开关损耗,从而使得系统能够工作在更高的开关频率下。
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DPT的实测数据和基于DPT数据的仿真结果都证实了这一点。在一个20kW工业焊机应用中,BASiC的SiC MOSFET半桥模块BMF80R12RA3在开关频率提高到80kHz(远高于IGBT时代的20kHz)的情况下,其总损耗仅为1200V/100A IGBT模块的一半左右,整机效率提高了近1.58个百分点。这种性能上的巨大飞跃,使得系统能够在保持相同输出功率的同时,大幅减小无源器件(如电感、变压器)的体积,最终提升系统的功率密度,减小设备尺寸。例如,在125kW工商业储能PCS中,采用SiC器件后,整机尺寸从
780×220×485mm缩小至680×220×520mm,模块功率密度提升了25%以上 。
型号封装拓扑VDSS​(V)RDS(on**)​(@25∘**C) (mΩ)IDnom​(A)VGS**(th**).typ(V)QG(nC)Eon​(@25**∘**C) (mJ)Eoff​(@25**∘**C) (mJ)Err(@25**∘**C) (μJ)
BMF240R12E2G3Pcore™2 E2B半桥12005.52404.04927.41.8160.0
BMF80R12RA3Pcore™2 34mm半桥120015802.72201.9130.90090
BMF540R12KA362mm半桥12002.55402.7132014.811.1700
BMF160R12RA334mm半桥12007.51602.74408.93.9132
B3M013C120ZTO-247-4单管120013.51802.72251.010.59390
应用场景器件类型模块型号开关频率(kHz)散热器温度(**∘**C)总损耗(W)整机效率(%)模块体积(mm)
工商业储能PCS (125kW)SiC MOSFETBMF240R12E2G33280196.799.05680×220×520
IGBTT型三电平IGBT低频--<99.0780×220×485
工业焊机 (20kW)SiC MOSFETBMF80R12RA38080266.7298.68减小
IGBT1200V/100A IGBT2080596.697.10较大
电机驱动 (237.6kW)SiC MOSFETBMF540R12KA31280242.6699.39-
IGBTFF800R12KE76801119.2297.25-
2.2 开关损耗(Eon​,Eoff​)的精确解析与温度特性
双脉冲测试不仅提供了开关损耗的绝对值,更揭示了SiC MOSFET一项区别于传统Si器件的独特优势:开通损耗(Eon​)的负温度特性。传统Si-IGBT的开关损耗通常随结温(Tj)升高而增加,而在对BASiC BMF240R12E2G3模块进行DPT测试时发现,其在100%负载的整流工况下,随着散热器温度从65**∘C升至80C,开关损耗反而呈现下降趋势,总损耗变化不明显 。这一现象的深层原因在于SiC MOSFET的开通损耗(Eon​)随着温度升高而减小。根据BMF240R12E2G3的初步规格书,其在Tvj=25**∘C时的开通损耗为7.4mJ,而在Tvj​**=**15**0**∘**C**时则降至5.7mJ 。这与IGBT的开通损耗正温度特性形成鲜明对比 。
这种负温度特性是一项极为宝贵的性能,它意味着当SiC器件在高温、重载工况下工作时,其开关速度会更快,开关损耗反而会降低。这保证了器件在极端工作条件下的稳定性和高效率,特别是在工商业储能PCS这类需要长期稳定运行的应用中,能够显著增强其高温出流能力 。此外,相较于IGBT在关断时存在的拖尾电流(Tail Current),SiC MOSFET不存在这一现象,因此其关断损耗(Eoff​)远低于同等规格的IGBT 。这些由DPT精确量化的开关损耗特性,共同构成了SiC技术在效率和热管理方面相对于传统器件的根本性优势。
值得注意的是,不同的SiC器件在特定测试条件下表现出的温度特性可能有所差异。例如,对BMF540R12KA3模块的测试显示,其开通损耗(Eon​)在25**∘C时为14.8mJ,在175∘**C时为15.2mJ,变化相对较小 。这种差异可能与器件的芯片设计、封装寄生参数或特定的测试条件有关,但总体而言,SiC器件的开关损耗温度特性优于传统Si器件。
2.3 体二极管反向恢复特性(QrrErr)的评估
在半桥等硬开关拓扑中,体二极管的反向恢复特性是影响系统总损耗的关键因素。在DPT测试中,当一个开关管开通时,其对管的体二极管(或外部二极管)会从续流状态反向偏置,此时二极管需要一个时间来清除其内部存储的电荷,这一过程会产生一个反向恢复电流(Irrm​)和反向恢复电荷(Qrr)。这部分电荷的清除过程会产生额外的能量损耗(Err),并叠加到新开通的器件的开通损耗(Eon​)中,从而降低系统效率 。
SiC MOSFET的一大创新在于其通过在MOSFET元胞中嵌入SiC肖特基势垒二极管(SBD),从根本上解决了这一问题 。BASiC的多个SiC模块产品(如BMF240R12E2G3)明确指出,其内置的SiC SBD使器件的管压降更低,并且“基本没有反向恢复行为”。由于SBD是单极型器件,不涉及少数载流子的注入和存储,因此其反向恢复电荷(Qrr)和反向恢复损耗(Err)几乎为零。DPT测试数据证实了这一点:BMF240R12E2G3在Tvj​**=25**∘C时的反向恢复能量(Err)仅为160.0μJ,远低于其开通损耗 。
这种“零”反向恢复特性极大地优化了半桥电路的开关性能。当电流从续流二极管换流到主开关管时,由于没有反向恢复电荷的拖尾,开关管的开通损耗(Eon​)得以显著降低 ^10^。此外,内置SBD还能显著降低反向导通时的管压降(VSD​),避免了SiC MOSFET体二极管在长期使用中可能出现的双极性退化风险,从而提高了器件的长期可靠性。DPT通过精确测量反向恢复波形,为验证这些内置SBD设计的优越性提供了无可辩驳的证据。
2.4 米勒效应与米勒钳位的验证
尽管SiC MOSFET具有卓越的开关性能,但其极高的开关速度(dv/dt)也带来了新的挑战,其中最突出的就是米勒效应导致的误导通。在半桥电路中,当上桥臂器件开通时,其漏源电压(VDS​)会急剧上升。这一高dv/dt会通过下桥臂器件栅极和漏极之间的寄生电容(Cgd​),产生一个名为米勒电流(Igd​)的位移电流。该电流流经下管的关断栅极电阻(Rgoff),会在下管栅极和源极之间产生一个正向电压,如果该电压超过了器件的阈值电压(VGS**(th**)),下管就会被意外开通,导致灾难性的直通短路 。
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DPT是唯一能够直观且定量地验证米勒效应及其抑制效果的测试方法。通过DPT,工程师可以专门设计测试条件来复现米勒效应。例如,在测试中观察关断状态下的下管栅极电压波形,可以直观地看到米勒效应的强度。当无米勒钳位功能时,下管门极电压会被抬高至7.3V,远高于SiC MOSFET的典型阈值电压(如4.0V),极易引发误开通 。而当采用带有米勒钳位功能的驱动方案后,DPT波形显示,下管门极电压尖峰被有效地钳制在2V甚至0V的低电平,成功抑制了误导通现象 。
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米勒钳位功能的原理是,在器件关断时,当其栅极电压低于一个预设阈值(如2V)后,驱动芯片会内部导通一个低阻抗通路,将栅极直接拉到负电源轨。这样,由米勒效应产生的位移电流会通过这一低阻通路流走,而不会抬升栅极电压,从而避免了误导通 。DPT测试将这种潜在的系统级灾难转化为可观察的波形,使得工程师能够在产品设计阶段就验证驱动方案的鲁棒性,从而确保SiC器件在高频硬开关应用中的高可靠性。
钳位状态测试条件下管门极电压(VGS)尖峰dv/dt (kV/us)di/dt (kA/us)结论
无米勒钳位VGS=0V**/+18V,VDS=**800**V**,**I**D**​**=**40**A,**R**g**​**=**8.2Ω**7.3V14.512.24门极电压被抬高,可能导致误开通和直通
有米勒钳位相同测试条件2V14.762.24门极电压被有效钳制,抑制误开通
无米勒钳位VGS=4V/+18VVDS​**=**800**V**,**I**D**​**=**40**A,**R**g**​**=**8.2Ω**2.8V14.512.24门极电压仍有尖峰,存在误开通风险
有米勒钳位相同测试条件0V14.762.24门极电压被有效钳制,完全消除误开通风险

第三部分:基于实测与仿真的应用价值分析3.1 基于双脉冲测试数据的仿真模型构建
在现代电力电子设计流程中,仿真已成为不可或缺的一环。它允许工程师在制造物理原型之前,在虚拟环境中快速验证设计概念、评估器件选型和预测系统性能。然而,仿真的准确性完全取决于其底层模型的质量。双脉冲测试在此环节扮演着至关重要的角色,它为构建高精度的功率器件行为模型提供了最可靠的数据来源。
功率器件的行为模型,如在PLECS等仿真软件中使用的模型,需要精确地反映器件的静态特性和动态瞬态行为 。这些模型不仅包含基本的导通电阻(RDS(on**)​)、电容曲线(Ciss​,Coss​**,Crss)等静态参数,还需要涵盖开通和关断损耗(Eon​,Eoff​)、二极管反向恢复电荷(Qrr)等动态参数 。这些动态参数,尤其是其在不同工作电流、电压和结温下的变化曲线,只能通过DPT等动态测试方法获得。
DPT的价值在于提供了一套完整的、在高压大电流下捕获的瞬态波形和参数,这些数据是构建和校准高保真仿真模型的骨架。例如,通过DPT获得的开关损耗和反向恢复数据,可以用于精细调整仿真模型中的非线性电容、寄生电感和二极管恢复特性,使得仿真结果能够高度贴近实际。基于DPT数据构建的仿真模型,使得工程师能够快速、低成本地在仿真环境中评估不同器件在特定应用工况下的性能(如损耗、结温和效率),从而极大地加速了电力电子产品的研发和迭代速度,降低了设计风险。
3.2 应用案例分析:SiC MOSFET在PCS和工业焊机中的性能优势
双脉冲测试所验证的SiC器件微观动态性能优势,最终转化为终端应用中的宏观性能突破和商业价值。以下通过两个典型应用案例,阐述DPT数据如何支持并驱动SiC技术的广泛应用。
  • 工商业储能PCS:
    在工商业储能变流器(PCS)中,效率和功率密度是核心竞争力。传统方案通常采用T型三电平IGBT拓扑,其开关频率受限于IGBT较高的开关损耗。通过DPT验证,SiC MOSFET凭借其低损耗特性,使得半桥两电平拓扑成为可能,并能够工作在更高的开关频率下。例如,盛弘股份推出的PWS1-125M储能变流器,采用SiC器件作为核心功率器件后,实现了平均效率提升1%以上,模块功率密度提升超过25% 7。这种性能提升直接体现在产品体积的减小上(从
    780x220x485mm缩小至680x220x520mm),并带来了显著的商业回报,如降低5%的系统初始成本,并将投资回报周期缩短2-4个月。
  • 工业焊机应用:
    工业焊机需要精确、快速的电流控制和高效率。DPT数据支持的仿真结果表明,采用SiC MOSFET能够带来革命性的性能提升。在对20kW全桥焊机的仿真中,即使将开关频率从IGBT的20kHz提升至SiC的80kHz,SiC模块的总损耗仍然仅为IGBT模块的一半左右,整机效率提高了1.58个百分点 7。这种高频低损耗的优势使得焊接电源的动态响应速度更快,输出电流和功率控制更精准,能够实施更高质量的焊接工艺。这些性能上的突破,都源于DPT所揭示和量化的SiC器件在微观层面的开关性能优势。
3.3 封装与驱动设计对性能的影响
双脉冲测试不仅是芯片性能的测试,更是评估封装技术和驱动方案优劣的试金石。在SiC器件的高速开关世界里,封装和驱动方案与芯片本身同等重要。
  • 封装技术 :DPT波形中的电压过冲(VDS_peak​)和开关速度(di/dt)直接反映了封装中的寄生电感(Lσ)。高di/dt会在寄生电感上产生L_{\sigma} \frac{di}{dt}的感应电压,叠加在母线电压上,形成电压尖峰,这会降低器件的可靠性 [16]。为了应对这一挑战,高性能的SiC模块采用了低杂散电感设计,并使用高可靠性的封装材料。例如,BASiC的Pcore™2 E2B系列模块采用了Si_3N_4陶瓷基板,其热导率和抗弯强度均优于传统的Al2O3/AlN基板,能够在经过1000次温度冲击试验后仍保持良好的接合强度,从而显著提高了模块的功率循环能力和长期可靠性 。
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  • 驱动方案 :DPT在验证米勒钳位功能的重要性上发挥了不可替代的作用。由于SiC器件的超高dv/dt易引发米勒效应,驱动方案必须能够有效地抑制由此产生的门极电压尖峰。在对多个模块的DPT测试中,波形显示米勒钳位功能能够有效地将栅极电压钳制在安全阈值以下,从而防止误导通的发生 。此外,为了进一步优化驱动性能,一些分立器件采用了Kelvin源(4引脚)封装,它通过将栅极驱动回路与功率回路分离,消除了功率回路中的di/dt在寄生电感上产生的感应电压对栅极驱动信号的负反馈,从而实现了更快的开关速度和更稳定的驱动控制。DPT通过量化这些设计改进的效果,为工程师提供了选择和验证驱动方案的关键依据。
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第四部分:结论与发展趋势4.1 核心结论回顾
双脉冲测试作为评估功率半导体动态性能的行业标准,其在SiC MOSFET应用中的价值已远超简单的参数测量。它不仅提供了开通损耗(Eon​)、关断损耗(Eoff​)和二极管反向恢复特性(QrrErr)等关键数据,更成为了深入理解SiC技术深层机制和验证其性能优势的必备工具。DPT揭示了SiC MOSFET独特的开通损耗负温度特性,证明了其在高温重载下的卓越性能;它量化了内置SiC SBD所带来的“零”反向恢复优势,并直观验证了米勒钳位等驱动方案对抑制误导通、确保系统可靠性的关键作用。这些由DPT测试数据所支持的仿真和应用案例,共同构成了SiC技术在提升系统效率、减小体积、降低成本方面的坚实基础。
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4.2 未来发展展望
随着SiC技术的持续演进,双脉冲测试方法也将不断发展,以适应新的挑战和需求。
  • 更高集成度与模块化 :未来的DPT将不再局限于对单管或半桥模块的测试,而是将扩展到对集成度更高的系统级模块(如三相PFC+逆变一体模块)进行动态性能评估。这将需要更复杂的测试平台和更精细的测量方法,以应对多相、多电平拓扑下的复杂开关行为。
  • 自动化与数据驱动 :为满足研发和生产中对海量数据的需求,未来的DPT测试将更加自动化和智能化。测试设备将能够自动执行多组不同温度、电流和电压下的测试,并将数据直接上传至云端,结合人工智能和机器学习算法,构建更精准的器件行为模型,并实现辅助设计和故障预测。
  • 新型测量技术 :面对SiC器件更高dv/dt和di/dt带来的挑战,DPT的测量技术将持续创新。这包括采用更高带宽、更高共模抑制比(CMTI)的差分探头,以及更先进的去时延和去耦算法,以确保在高频高压下的测量结果依然真实、可靠。
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总而言之,双脉冲测试是连接SiC器件微观物理特性与宏观系统性能的关键纽带。随着SiC技术在电力电子领域的深入渗透,DPT将继续作为推动行业创新和确保产品可靠性的核心工具,其重要性只会与日俱增。

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