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查看: 857|回复: 7

[讨论] 为什 EV 会用 800V ?

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发表于 2023-1-9 16:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什EV 会用800V ?  不是其他电压?  快充 800V 高压直流吗 ?  
一般来说UHV 工艺常看到500  600 700 . 800v 不多 . 如车用800V 那选元件应该耐压1000V .

发表于 2023-1-9 23:14:16 | 显示全部楼层
EV用三相交流电作输入,三相交流电可不是220VAC而是375V AC. 按照电网波动电压20%计算,worst case: 375*(1+0.2)*1.414 的DC 电压,等于630V DC.考虑实际设计变压器的漏感引起的spike,管子通常是1KV或者800V
发表于 2023-1-10 11:11:31 | 显示全部楼层
SiC器件特性
 楼主| 发表于 2023-1-10 12:30:26 | 显示全部楼层


满嘴谗言 发表于 2023-1-9 23:14
EV用三相交流电作输入,三相交流电可不是220VAC而是375V AC. 按照电网波动电压20%计算,worst case: 375*(1 ...


应该不是..我查询下发现更早前EV 走的是400V, 后来才拉高800V ,   至于是否各家EV 直流 800V 就不知道 ? 还是说各家EV有不同电压
  目前知道 EV 800V . 那车内应该会降压12v ,  800v 直接降到12v ?

发表于 2023-1-11 09:27:00 | 显示全部楼层


andy2000a 发表于 2023-1-10 12:30
应该不是..我查询下发现更早前EV 走的是400V, 后来才拉高800V ,   至于是否各家EV 都 用 直流 800V 就不 ...


小电瓶出12V,HV只供电驱。
发表于 2023-1-27 11:05:15 | 显示全部楼层
还真不知道
发表于 2023-1-27 11:12:30 | 显示全部楼层
还整不知道
 楼主| 发表于 2023-1-30 09:06:01 | 显示全部楼层
, 早期AC DC  大战, 最后 AC 110 220胜出 , EV 快充  为何走DC 800V  
不是AC220 生到1kV 高电压AC ?
EV 高压DC 进到 车内电力是如何分配 ?
800v  ->battery -> 分给MOTOR  
那车上12v  batter 后再转换吗?   车用12v 口未来会换 24/48v?  还是说 48V 还车用
EV 电脑主机走多少电压 ?


LED 头灯 12V


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