宁德时代与大发达成战略合作协议推进CTP及BMS等先进电池技术

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宁德时代与大发达成战略合作协议推进CTP及BMS等先进电池技术





宁德时代头疼的BMS芯片是啥？国产率不到二成
BMS芯片并非特指一种芯片，而是AFE（电池采样芯片）、MCU（微控制处理单元）、ADC（模拟数字转换器）、数字隔离器等产品的统称。
据业界消息，目前国内BMS芯片市场规模为每年数十亿颗，其中来自国内品牌的份额仅有两成，能够用于电动汽车的更是少之又少。
电动汽车BMS产品设计方案被国外厂商所垄断，常用的主流方案及芯片厂商包括美信（Maxim）、德州仪器、亚德诺（ADI）、恩智浦、英飞凌等。国内的BMS企业大多在此基础上进行二次开发，包括硬件设计、软件的搭建。
国内兆易创新、中颖电子、华泰半导体等企业在BMS芯片领域有所布局，不过产品多用于可穿戴设备、电动工具等市场，尚未进军新能源汽车市场，或者还处于早期观望阶段。
比如在兆易创新面向电机驱动的产品布局中，围绕MCU提供了电源管理（PMIC）、锂电池充电管理（Charger）等产品。