车规级MCU缺货持续2年，上海航芯助力国产市场

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MCU是传统燃油车的重要芯片之一，在电动车领域，MCU也有着广泛的应用，且随着汽车电子化的持续发展，车用MCU的市场规模还将随之持续扩大，据 IC insights 数据显示，至2026年，全球车规级MCU的市场规模预计达到110亿美元。

中国作为全球最大的汽车产销市场，对车规级MCU的需求更为旺盛，不过由于车规级MCU门槛较高，国产化率并不高，公开资料显示，全球车用MCU的主要供应商为瑞萨电子、恩智浦、英飞凌、德州仪器、微芯科技、意法半导体等国际大厂，市场占有率合计超95%，国内市场同样如此，国产化率不足5%。

与商规、工规相比，车规级MCU的要求极为严苛，寿命要达到15年以上，且要支持-40℃~155℃的宽温范围，出错率更是要求接近于0，在如此严苛的要求下，国内MCU企业此前主攻门槛更低的消费类和工业级产品，车规级则因研发成本高、技术门槛高、国际巨头优势凸显等原因，鲜少涉及。

不过受疫情影响引发的全球汽车芯片短缺已持续了2年多，导致车用MCU一芯难求，给本土MCU企业营造了良好的新发展机遇。

值得一提的是，与消费类MCU出现库存积压情况不同，车规级MCU目前仍处于短缺状态，业内多家机构分析认为，车规级MCU缺货现状或将持续到2024年，给本土企业继续留足成长周期。

另一方面，由于国内企业在消费类领域陷入内卷，去库存压力下，本土企业也更有动力发力车规级高端市场。

总而言之，当前全球汽车芯片持续性供应不足，MCU缺货及价格上涨现象突出，交货周期延长，预计国内芯片厂商有望加速导入下游各类终端客户，未来将推动国内集成电路产业规模的持续增长。

在电动化、网联化、智能化的大趋势中，上海航芯持续加码车规芯片及MCU产品的研发和升级换代，重点开拓汽车、工业和AIoT市场，为高性能、高可靠芯片的本土化发展贡献力量。

上海航芯公司成立于2008年，是一家fabless集成电路设计企业，是国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、上海市科技小巨人企业、上海市专利试点企业。

公司拥有领先的核心架构、算法实现、安全防护和系统集成等芯片设计技术，自主研发的产品包括安全芯片、车规级芯片、MCU芯片等通过了AEC-Q100、EAL5+、商密二级等权威认证。

为助力国产替代，电子产业一站式服务平台华秋电子与上海航芯建立了长期的战略合作伙伴关系，成为其授权代理商。广大客户现可通过华秋商城购买上海航芯系列产品！

作为从2008年起就专业从事信息安全、MCU产品研制的集成电路设计企业，上海航芯推出的ACL16和ACX200T系列产品，符合车规AEC-Q100设计要求，可更好地应对车联网信息安全需求。而F0、F4 MCU产品在保证兼容性的同时，在设计中考虑到了未来新兴行业所需要的CAN接口、大容量存储扩展、-40到125℃的宽温度范围，可广泛应用于车载领域项目。

上海航芯ACL16

产品

上海航芯ACL16

产品介绍

ACL16片内集成多种安全密码模块，包括国密 SM1、SM2、SM3、SM4 算法以及 RSA/ECC、DES/3DES、AES128、AES192/256(320K 版支持硬件加速)、SHA1/256、SHA384/512等国际安全算法，支持真随机数发生器。芯片提供了多种外围接口：USB2.0 全速、SPI、UART、ISO7816、I2C 等，内置 ROSC，支持免晶振应用。

产品性能

该产品用于提供智能网联车的数据加解密、密钥存储、身份认证等功能，以-40到125度宽温度范围而广泛应用在车载前装应用中。

价格竞争力

对比同类型车规前装安全芯片，ACL16价格合理且产能充足。

技术创新

ACL16在2018年底就获得了CC EAL5+安全认证，在车载前装应用中已经被广泛验证。

客户服务

目前服务了头部的Tier1和前装车厂，可为客户定制T-Box、OBE-SAM模块、数字钥匙中的安全算法程序。

车载应用方案分享

车载T-BOX方案：

上海航芯ACL16系列芯片集成多种加密算法，车规工艺，工作温度-40到125度，且通过了车规AEC-Q100 Grade1认证，在车载应用中提供联网的身份认证、密钥存储等功能，为车联网数据安全保驾护航。

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