阿朗推进下一代互联计划：借道LTE

智慧棒

今年LTE已然成为各运营商的建设重点，国外如AT&T已经进行LTE的规模商用，中国移动的LTE的规模试验已在进行之中，中国联通和中国电信也已开始了LTE试验网的尝试。基于LTE的新业态、新应用成运营商借LTE转型的关键。
在这样的背景下，阿尔卡特朗讯（下称”阿朗”）自2009年开始进行“下一代互联计划”走到了LTE的前端。该计划自成立起致力于开发和快速部署基于长期演进（LTE）及其他超高宽带技术的下一代宽带服务。
在阿朗亚太区市场部开发负责人祝振军看来，运营商在巨额投资网络后，面临着寻找新业务的商业模式的问题。比如是继续做管道还是要自己内容，这些商业模式并不明朗。
下一代互联计划通过联盟的形式，由阿朗牵头联合200余家合作伙伴进行新业务开发，打造一个生态系统，比起之前网络、服务和用户的相对独立，这个生态系统可以将这三者紧密相连。
该计划不仅是面向阿朗的客户，也会开放给其他运营商。计划联盟中的合作伙伴之间的创新专利可以灵活协商，用规范完整的合作协议和知识产权保护协议加以保护。
与其他联盟不同，下一代互联计划主要以运营商的资源和能力为核心和基础进行深度开发，目前该计划已经有一些初步的创新成果，比如医疗、车联网、OTT TV等领域。在媒体、广告、教育、医疗等行业应用上，项目已经非常成熟。其中有个电子病历应用已经与众多运营商达成业务合作，通过LTE、大数据和云应用等技术实现病历共享。
具体到亚太市场，车联网、医疗、电子标牌/零售三个领域成为开发的重点。在近日结束的2013亚洲移动通信博览会上，上海贝尔与中国移动联合展示TD-LTE概念车，通过实现出租车司机、公司与乘客之前信息沟通，运营商通过分析车载系统收集数据也可以从中分一杯羹，成为车联网的一个典型应用。
祝振军透露，目前下一代互联计划主要在美国市场开发，每年开发12个左右的项目，其中有2-3个应用会针对亚洲市场。