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[原创] 经纬恒润打造智能网联汽车“车路云一体化”解决方案,助力试点城市建设落地

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发表于 2024-7-19 13:48:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 hirain123 于 2024-7-23 17:23 编辑

       随着高级别智能驾驶技术的飞速发展,自动驾驶与路侧基础设施协同合作已成为行业内的又一热点。我国率先提出以车路云一体化为核心的战略布局,国家政策密集出台,地方试点积极推进,行业标准日趋完善,智能网联汽车“车路云一体化”正迎来新一轮的发展高潮。
       在此背景下,经纬恒润打造了智能网联汽车“车路云一体化”解决方案,高度集成自身在汽车电子等方面的专业技术和产品优势,构建基于路侧通信、路侧感知、边缘计算一体化,助力试点城市“车路云一体化”规模化建设落地,有效地推动智能网联、智能驾驶、智能泊车、智能公交、智能出行、运营服务、V2X(Vehicle-to-Everything)协同L4无人驾驶运营等多场景的试点应用发展。
       自2018年,经纬恒润着手布局V2X车路协同产品研发,以港口L4无人驾驶场景为突破口,采用全栈式自研策略,逐步构建起包含车端通信单元OBU、路侧通信单元RSU、融合感知系统FPU(集成固态激光雷达、毫米波雷达、摄像头等五合一技术)和V2X云控平台的产品体系。

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经纬恒润车路云一体化的产品体系

       经纬恒润提供了端到端的车、路、网、云、图、研全栈式自研解决方案,包含了车端自动驾驶、路侧V2X车路协同、基于5G网络的远程遥控驾驶、后台云端调度、数字孪生、仿真系统、高精地图、V2X仿真测试等专业模块,组成了一套完整的车路云一体化解决方案。

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经纬恒润V2X车路协同产品


      经纬恒润智能网联汽车“车路云一体化”解决方案在多个方面展现出显著优势:
       · 深度参与国内外标准:作为推动汽车智能化和智慧城市发展的引领者,经纬恒润积极参与行业标准编制,参加了工信部智能网联汽车标准的制定,港口车路协同标准撰写,为L2+到L4级的自动驾驶落地提供了有力支撑
       · 产品车规级高标准:依托在汽车电子领域的深厚积累,经纬恒润对产品的车规级质量标准有严格的要求,确保了每一款产品的可靠性和稳定性
       · 全栈自研策略:采用全栈自研,经纬恒润在产品质量、性能指标及研发流程上具有显著优势,为合作伙伴和客户提供了更加灵活、高效的解决方案
       · 产品体系完整:包含车端、路侧,以及高精地图、V2X仿真测试、V2X云控平台等完整的产品体系
       · V2X服务L4无人驾驶场景:结合高级别智能驾驶应用场景,对车路云场景理解更透彻,可基于L4无人运输不断迭代更新V2X产品和性能

       在推进车路云一体化落地过程中,产品本身的卓越性固然是基石,但产品的全面测试与严苛验证更是构筑安全与高效性能的关键环节。依托多年深耕汽车仿真测试领域的深厚底蕴,经纬恒润已构建起一套完善的V2X测试解决方案,涵盖仿真、射频、协议一致性、OrienLink,以及V2X HIL仿真等测试工具,可以辅助行业内V2X研发公司提升产品研发的效率。
       自2021年至今,经纬恒润V2X车路协同产品已在多个港口场景成功部署应用,包括日照港、龙拱港、京唐港等,通过结合L4运营场景的不断迭代与优化,实现了V2V、V2I等多个场景的落地应用。
       未来,经纬恒润将继续携手行业合作伙伴,助力城市级“车路云一体化”规模建设,提升城市交通效率和安全性,为车路云试点城市全域数字化转型注入新活力,推动智能网联汽车产业化发展和新质生产力形成,开启未来出行的新篇章。

了解更多:

       请致电 010-64840808转6117或发送邮件至market_dept@hirain.com(联系时请说明来自EETOP)





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