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[原创] 车载网络平台开发咨询服务

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发表于 2019-12-16 10:21:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        随着汽车智能网联时代的到来,车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束,降低成本,还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。目前主流的车载网络平台为多网段多总线类型的混合式架构,总线类型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整车开发过程中,无论是多总线类型路由设计、多总线网络时间分析、功能安全E2E要求、信息安全SecOC要求还是基于Ethernet的SOA设计,都对整车厂网络设计能力提出了更多要求。同时,新型总线(CANFD/FlexRay/Ethernet)的测试技术是保证车型质量的重要手段,也是整车厂网络平台需要重点建设的能力。

        经纬恒润从2002年涉足总线技术,无论是传统CAN/LIN总线,还是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet,都有深入的技术研究和项目经验积累,致力于为客户提供高附加值的服务。



乘用车的典型网络拓扑


服务内容
        针对乘用车与商用车、燃油汽车与新能源汽车,经纬恒润提供各具技术特点的总线网络系统开发咨询服务,构建满足不同配置车型的网络平台。并且提供完整的测试解决方案,保证车型网络质量。具体包括:
CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet总线网络平台需求规范开发
基于总线网络平台的具体车型通信及诊断系统设计
CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet总线网络平台测试规范及脚本开发
基于总线网络平台具体车型的测试实施




总线网络系统的V-Model 开发流程

服务优势
17 年总线技术积累
100 多个网络系统开发项目,为整车厂构建网络平台及测试实施,服务客户有一汽、上汽、吉利、长城、东风、北汽、长安、广汽、威马、江铃、江淮、东风小康、黄海等
30多个协议栈开发和集成项目,服务客户有一汽、东风、上汽、南汽等
70 多位总线技术工程师
300 多期总线技术培训,参加人数超过两千人
成熟的总线开发流程,完整的系统解决方案
丰富的汽车电子控制系统开发经验




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