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[原创] 柴油机排气后处理系统电子控制单元

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发表于 2019-10-24 14:46:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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概述
      柴油机燃烧为富氧高温环境,这种环境极易产生NOx,而它是柴油机尾气排放中最主要的有害成分之一,排放法规对降低NOx 的要求越来越高。随着国五排放法规的实施及国六排放法规实施日期的逐渐临近,选择性催化还原技术SCR(Selective Catalytic Reduction)将成为众多排气系统生产厂、柴油机厂乃至整车厂首选的后处理解决方案。这种技术使用的化学反应本质是:


                               
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      该控制器产品是柴油机排气后处理系统的核心部件,其控制示意图如下所示:


                               
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柴油机排气后处理系统包括:
•  SCR控制单元
    ♦  SCR控制单元即柴油机排气后处理系统电子控制单元(DCU),DCU通过CAN与其他控制器通讯
•  尿素供给装置
    ♦  尿素供给装置用于尿素溶液的供给
•  空气供给装置
    ♦  空气供给装置用于辅助空气的供给
•  前氧化催化器
    ♦  放置于SCR催化器前,作为发动机尾气的预处理装置,将尾气调整到合适的工作范围
•  SCR催化器
    ♦  在SCR催化器中,尿素溶液与NOx发生比较复杂的化学反应  
•  后氧化催化器
    ♦  一般用于消除泄漏出的氨气

产品功能
SCR控制单元的主要功能如下:
•  从CAN上获取其他控制器的信号
•  各种传感器信号采集
•  尿素喷射量计算
•  辅助空气供给量计算
•  各种执行器驱动
•  诊断

产品优势
相比竞争产品,恒润DCU 的主要优势如下:
•  集成了尿素喷射量计算以及尿素泵电机控制功能
•  32位MCU,时钟频率高,存储空间大
•  资源丰富,适应性强,除SCR系统外,已有应用于EGR、电子调速器和DPF的成功案例
•  基于UDS的Bootloader
•  基于J1939的整车通讯
•  基于J1979的OBD
•  IP6K7,密封等级高
•  防碎石冲击
•  反压保护

配套客户


                               
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