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[原创] CDC-F ROADM是什么?

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发表于 2019-9-9 16:56:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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每个ROADM节点包含一个网络节点接口(NNI)和一个用户网络接口(UNI)。NNI互连来自/去往多个传输方向的DWDM信号,这些DWDM信号以波长粒度在各传输方向之间切换。UNI以波长粒度下载目的地为本节点的信号,并从本节点上传信号。为了实现无阻塞的波长交换和上/下载,新一代ROADM节点要求具有无色、无方向性和无竞争(CDC ROADM)的特点。
考虑一个8维ROADM节点,每个传输方向有80个DWDM信道,因此节点处需要处理的总波长数为8×80=640个。然而根据统计,在每个ROADM节点的UNI侧需要上/下载处理的波长数一般小于总数的20%,大多数波长仅在NNI侧进行交换。因此UNI侧配置640×20%=128个上/下载端口数就足够了。然而,只准备20%的上/下载端口,要求每个端口都是多面手,意味着每个上载或者下载端口能够根据控制系统的安排,上载或者下载去往或者来自不同方向的不同波长(无色和无方向性),同时要求UNI侧能够同时下载来自不同方向的相同波长(无竞争)。
光纤中传输的信号,可能存在不同比特率。在高速传输系统中,因调制产生边带,不同比特率的信号需要不同的信道宽度。如图2所示,比特率为100G、400G和1T的信号,分别需要50GHz、75GHz和150GHz的信道宽度,这与低速信号(≤25G)大不相同。低速信号通常占用信道宽度为50GHz或者100GHz,取决于DWDM系统的设计,而非受限于信号的调制速率。
图片2.jpg
为了适应即将到来的高速传输,DWDM系统应具有超信道功能,信道宽度应该是可变的,可根据需要动态调整为50GHz、75GHz、100GHz、150GHz,等等。超信道功能是系统设计语言,光学模块设计人员通常用另一个词“灵活带宽”表述相同意思。
一个具备无色、无方向性和无竞争功能的ROADM节点,称为CDC ROADM,如果节点进一步支持灵活带宽功能,则称为CDC-F ROADM。
ROADM结构
ROADM节点通常由波长选择开关(WSS)和其他模块组成,CDC功能取决于ROADM节点的结构,而灵活带宽功能则取决于其中的关键模块WSS。目前主流的WSS技术方案有三种:MEMS、液晶(LC)和硅基液晶(LCOS),其中LCOS WSS源生性支持灵活带宽功能,LC WSS经优化设计之后也能支持灵活带宽功能,而MEMS WSS则不支持该功能。以下五种ROADM结构,重点讨论它们如何支持CDC功能。

更多关于ROADM结构,可访问 http://cn.hyc-system.com/news/Technology/1087.html

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