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[原创] 车辆装配线电器检测系统

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发表于 2019-1-7 11:17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

概述

        生产线检测,是指在汽车生产线上产品下线前的装配检测、功能检测、产品配置等系列测试。整车厂为实现生产质量的可控性管理,需要在生产流程的各个关键环节建立质量测控点,并对监控的数据加以分析,用于支持生产管理。

        恒润科技针对国内外各主机厂,提供了一套自主研发的生产线自动检测系统,主要应用于零部件、电子控制单元、驾驶室总成、底盘总成、仪表总成、车门总成、整车等车辆各系统的装配质量检测。检测方式分电气检测和诊断测试,可根据用户个性测试需求定制服务。该系统采用基于网络化管理的架构,适应整车厂区多个工作点协同工作的需求,具有良好的扩展性能,满足汽车电子技术不断更新的测试需求。



电器检测产品
        结合主机厂生产工艺流程,电器检测产品主要有:
• 车门电器检测设备

•
仪表电器检测设备
•
驾驶室电器检测设备
•
底盘电器检测设备
•
ECU(电控单元)检测设备
•
(专用车型)综合检测设备

产品功能

•
短路、开路、接触不良等电气回路故障检查
•
电器功能检查
•
自动化检测
•
故障自动提示、报警输出、上传
•
设备自检、日志管理
•
测试节拍满足生产工艺需求

产品优势

•
(远程)返修指导
        在线对测试故障进行分析、定位,提供文字或图片维修指导信息。
•
(远程)配置文件编辑
        可编辑检测参数、检测序列等信息,以及新车型测试扩展。
•
(远程)数据统计分析
        可对所有测试数据进行不同形式、不同类型的统计,如产量、故障件、故障类型、车型、VIN 号、时间等统计。
•
网络化管理,支持终端操作
        管理系统采用网络化管理架构,可以根据需求配置多个检测工作点,各个检测工作点共享信息、协同工作。支持测试数据的远程访问和统计,以及测试文件的远程升级。
•
扩展性能
        模块化设计思想,具备良好的扩展性能。可通过对设备配置,实现新车型、新技术的检测。

产品结构及原理
        以驾驶室总成检测系统为例,其应用结构如图所示,主要针对驾驶室的整体电器状态进行产品质量管理,以检查此生产环节中的电器功能是否正常,以及线束的错装、漏装等故障。

        其主要工作原理是模拟底盘的工作部件,与驾驶室的线束接口进行连接,从而形成一个闭环电气回路,通过激励信号与采集结果来检测驾驶室电器系统的质量状态。

        该驾驶室电器检测系统包含:


驾驶室电器检测系统应用示意图


•
驾驶室检测设备
        适用于生产线内饰线终端工位,对驾驶室总成进行下线检测。主要包括电检仪、主控机柜、手持设备和设备行走轨道。检测过程中,电检仪在设备行走轨道上与驾驶室随行,通过检测线束将电检仪与驾驶室连接,操作者持无线通讯的手持设备进行测试操作。

•
返修指导设备
        适用于返修工位或维修车间。该设备能够自动分析测试数据,并生成维修指导信息(文字、图片),引导维修人员排除故障。



•
数据管理系统
        适用于技术或管理人员办公区域。支持远程统计并分析测试数据,自动生成多种形式的报告;支持远程配置测试信息功能。


恒润科技为多家整车厂开发的分装测试设备

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