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本帖最后由 vipjph 于 2012-6-27 14:00 编辑
对于那些将要投身于我这个行业的学生们来说，他们所学的大学教育课程，我已经很久没有详细地了解过了。在我看来，他们好像都还不错。自我从大学毕业以来，学生们的毕业设计确实提高了。最近，我有幸参与了 TI 2011 Engibous 设计大赛（以最近才退休的 TI 主席命名）的评审工作。TI 举办了北美区大学生团队设计比赛，获胜者将赢得荣誉和奖金。 TI 此举的目的是激发大学生拿出优异的作品来参加 Engibous 设计大赛[1]，同时我们也在寻找优秀的模拟和微控制器/处理器设计。然而，让这个项目得以实施的真正英雄是广大学生、教授、主办者、顾问和各个部门。作为比赛的评委，我要了解研究、规划、设计/模拟、制造、原型机和测试等阶段。 我一共评审了 21 份决赛报告。评审期间，我看了很多的设计项目，也了解了这些项目的实现过程。这些设计都详细地说明了电路图、布局和固件代码。许多设计都运用了多学科知识，例如：组织学、项目可行性研究、电子学、机械学、固件/软件以及 PC GUI 等。 最终，得克萨斯州休斯顿莱斯大学的参赛队摘得了 Engibous 设计大赛的桂冠。这支参赛队（成员包括 Anthony Austin、Jeffrey Bridge、Robert Brockman II 和 Peter Hokanson），选择火星作为其下一个研究领域。获胜的这个设计团队（“电动猫头鹰”）为全自主无人驾驶飞行器开发出了一种飞行控制电子模块，而飞行器的任务是在人类登上火星以前获取它的地形地貌数据。他们的设计考虑包括了火星大气层、能源采集、星际运输、光传播延迟（通信）和高辐射环境问题等。 这是一项宏伟的计划，该设计团队决定首先开发出具备基本自动驾驶仪功能的飞行器。接下来，他们实现了冗余传感器功能，以展示系统容纳冗余的能力，如图 1 和图 2 所示。
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发表于 2012-6-27 13:59:23
发表于 2012-6-27 20:24:25
